比亚迪F3退居二线 7款自主紧凑轿车点评（图）(3)
3G与汽车的邂逅 荣威350
荣威350最近的名气也很劲，因为3G系统的首次与老百姓接触，也因为荣威汽车不遗余力的大肆宣扬。不过话说回来，虽然荣威所宣扬的首款3G汽车有些过，但是如果说第一款让老百姓的轿车与3G系统亲密接触的话，那么还是千真万确的。
荣威350
个人感觉荣威350的外形还是比较好看的，至少它没有其他自主品牌那样太多的抄袭的东西，当然这里说的是“没有太多”，不过荣威350看起来还是比较顺畅的，楔形外观让它也有那么一些运动感。
荣威350的尺寸只能算是一般，不过2650mm的轴距放在一般紧凑型轿车中也算的上是出色的尺寸不过想必其1788mm的车体宽度会限制其内部的横向空间使用感受。
荣威350的内部空间做的还不错，至少一般180cm左右身高的人坐进去还是不会有很局促感觉的，这也拜上汽手中众多汽车生产设计平台的资源所赐。
2650mm的轴距尺寸所带来的就是宽大的车内空间，而且荣威对350的车内空间优化处理做的非常不错，如果你的身高不高于185cm的话，那么荣威350其后排头部空间是可以满足你对于舒适的需求的。
荣威350的另一大亮点就是它的3G系统，其实感觉上就是将一个特大屏幕的Iphone装在了荣威350的前中控台上面，但是其空能会更加强大。
目前荣威350在其动力系统方面仅提供1.5L自然进气式发动机一款，不过相对来说它的动力输出对于定位低端家用来说已经完全够用，而其油耗问题……有待市场考验……
编辑点评：
虽然荣威350的车内空间并不是同级别车最大，但是2650mm虽然并不太长，却做出了这么大的空间也可以比较欣慰了。貌似现在荣威350的受关注度以及销售情况都很不错，只是因为刚刚上市，所以其车型质量还属于未知状态，如果荣威350能将其质量做的如同其3G系统一样的“高端”，那么相信这款小车也会成为一款经典之作吧。
 |
 参与互动(0) |
【编辑:赵婕】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved