- 十一车市价格稳定优惠少 购车热情不减
史上最长的十一黄金周长假里，中原车市“含金量”十足。记者在黄金周期间走访车市时发现，今年十一黄金周车市延续了9月的火热销售形势，长假期间许多汽车4S店的展厅人潮涌动，成交量都相当不错，部分热门车型更需预订。
价稳优惠少，但购车热情不减
与往年假期车市降声一片不同，这个长假，中原车市价格保持了难得的相对稳定，市场上鲜有大幅降价优惠活动，取而代之的是送礼品和服务。记者注意到，尽管各品牌汽车厂商普遍没有具有冲击力的现金降价，然而消费者的购车热情却未受到影响。
“十一期间，我们基本上延续的是9月份的促销政策，没有特别的大幅降价优惠�！备淮锍铣瞎镜母弊芫砺η炝⒈硎�，尽管今年十一长假期间未推出大幅降价优惠，但消费者购车热情不减，“之前期待着十一特别优惠措施的消费者，看到十一车市整体没有什么大力度的降价举动，再加上现车资源普遍比较紧张，他们都觉得没有必要再等下去了�！�
“我转了好长时间，这个价格一直很高，没有往下降，而且很多车型都需要预订，即使交了订金还需要等上一两个月才能提到车。”尽管今年车市一反常态的局面令市民王滨很是不解，但他们全家还是在十一期间订了一辆车，“从年初到现在，我看车价也就这个样了，还不如早点提辆车用�！�
和王滨有着同样感受的张先生也表示，“现在车价不仅没有多少优惠，而且我看的好几款车，基本上都要等一个月以上才能提到车，以前买车时都是车商求着咱消费者，可现在要想早点提到车还得求车商�！�
而市民杨成波急于在十一期间订车则另有原因，“购置税减半政策马上就要到期了，我们怕再等下去，买不到车错过这个政策了，我订了一辆车，提车时间都到12月底，照这个形势，再晚点买，到时都错过政策了�！�
今年十一黄金周是小排量汽车购置税下调后的最长的一个假期，许多消费者扎堆黄金周购车，令中原车市的销售异常火爆。业内人士表示，今年小排量汽车购置税减半、经济复苏、汽车供不应求等多种因素影响，导致不少持币待购的消费者开始拥入汽车消费市场。
车市人满为患，提车需等一两个月
“没想到今年十一长假来店里看车的人会这么多，十一期间我们值班的销售人员忙得一点歇息的时间都没有�！倍缭么锲鹧呛幽闲略Ｂ」镜母叱嫠呒钦撸罢固刻於枷裥〕嫡挂谎�，人流不断。尤其是7日当天，从早上8:30开始展厅内就人满为患，一直持续到晚上下班时间。”在高人气的带动下，他们也取得了不错的销售成绩单，“8天时间，每天成交量都在十台以上�！�
事实上，长假期间大多数汽车4S店都门庭若市，展厅内人群熙攘。而十一黄金周车市火爆的销售形势令很多汽车经销商有些始料未及�！凹�9月份作为全国第一家月销量突破300台的专营店之后，今年十一黄金周期间我们又再创佳绩，8天时间共销售车辆69台，同比增长30%。”河南旭致店王冬艳告诉记者，这样的销售业绩也远远超出他们的市场预期。
“长假期间我们没搞什么大型活动，但前来看车的人特别多，出手也很爽快，8天成交30多台车，订单有40多个，这样的业绩明显好于去年同期。”上海大众斯柯达经销商�；辖莨镜南圩芗喑汤诿雷套痰馗嫠呒钦�。和很多经销商一样，他原本以为这个黄金周生意会一般，没想到买车的市民竟如此踊跃。
“每天看车的客户最多的时候能达到一百多批，少的时候也有七八十批，仅8天长假成交车辆就达160余台，其中，骐达、颐达、新轩逸等车型最为俏销�！倍缛詹Ｖ萃训暌趵直硎荆纯闯嫡叽蠖嗍羌彝ス撼低�，而且没有几个是闲得无聊来逛汽车展厅的，来的人几乎都有购车意向，有不少是市地的消费者。
“车好销了，却又苦于没货�！笔怀凳械耐镁炭闹�，却开始为车源紧张发愁。从车源的紧张程度来看，车市中主流的1.3L～1.6L的车型现货几乎都比较紧俏，消费者大都需要先交订金排队提车:上海大众朗逸最少1个月才能提车；速腾自动挡需要3个月的订车周期；新轩逸提车需要等待40个工作日以上等。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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