优雅的含义 试驾东风雪铁龙世嘉三厢——中新网
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    优雅的含义 试驾东风雪铁龙世嘉三厢
2009年06月05日 11:19　来源：中国新闻网　发表评论　　【字体：↑大 ↓小】

　　一位曾将音乐元素融合进服装设计的大师曾经说：“千万不要小看你穿什么，因为不同风格的服装会悄悄影响你的举止……�！毕赶赶肜此坪跽嬗械览�，一向不拘小节的我不也会在偶尔西装革履之时变得彬彬有礼、儒雅斯文吗？哈！原来人是很容易受外界事物影响的，细想下去，类似的情形其实很多：一首歌、一种颜色、一抹风景抑或是一辆汽车……。

　　我一直相信，车是有“性格”和“品味”的，于是便可以理解不同的汽车也一定会影响人们驾驭它时的行为举止。有的车会让人变得冲劲十足、有的车会让人变得脾气暴躁、也有的车会让人变成“暴发户”的形象……�？梢钥隙ǖ氖�，东风雪铁龙此次推出的世嘉三厢轿车也将会“影响”未来车主们的举止，那将是怎样的呢？假若你也如我当日一样，穿一身雪白休闲T恤置身于世嘉三厢明黄与黑色相间的车室内，听着音乐行走于青岛美丽的东海中路，相信不难寻到那份感觉——那种不知不觉间将自己所有的动作变得轻柔的美妙感觉。我们最好不要单一地就操控、外观或是动力来定义它，倒是需要以一种感性的体验去描述那种给人带来的影响。如果一定要给这种影响加一个准确的名字，我想说那就是——优雅。

　　一辆车，会让你变得优雅……。

　　东风雪铁龙的试驾活动有如它的许多产品一样总是那么浪漫而用心巧妙，我甚至可以断定连此次试驾地点的选择都是经过精心考虑的。打开地图，你会发现与青岛紧密相连的正是被用来试驾两厢世嘉的“中国最美海岸线”——山东威海！难道这样的安排就是要以含蓄的方式告诉我们两款世嘉之间的紧密关系？不过很快你又会找出如此相近的两个城市间明显的人文和调性差异，这其中是否又隐藏着厂家更深一层希望表述的东西？带着这许多的好奇，让我对与世嘉三厢的接触有了更多期待。

　　全新世嘉三厢轿车的造型无疑是东风雪铁龙现有三厢产品阵列中最漂亮、最国际化兼且最有卖相的一个。但我并不认为要用“变化”这类的词语描述它与两厢版的不同。在我看来，它俩的关系犹如亲兄弟一般，虽同生同长，但相貌体型甚至性格却有各自的特色，也于是会有属于自己的那群朋友或是拥趸。从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。虽然厂方并没有为那组组合尾灯取一个华而不实的名字，但这设计未来一定会打动许多准车主——圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡！说到这儿，让我想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了它一个大忙，那刚才那些平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下你就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”！当然，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力，这一点也已经被沿途许多好奇围观的青岛市民们的评价所验证。据说世嘉三厢总计六种的车身颜色中，冷色调及中性色调占了绝大部分，这会不会也是一种市场指向呢？我非常喜欢新波尔多红的两厢世嘉，但换成三厢，就对铂金灰情有独钟了。

　　如果说两厢世嘉是以自身的纯美被人喜爱，那么三厢版先天的和谐之气则将使拥有它的人获得某种满足感，进而让自己在上下车的举手投足间也那么“注意形象”�；故且媚歉觥靶值堋钡墓勰�，相信世嘉三厢的出现无疑将拓展这个家族的影响力。使哪些总希望“鱼与熊掌皆要得”的买家找到目标。

　　至于内饰，两者间最明显的不同便是以往的桃木饰板悉数变身钛银色拉丝纹理，而“明黄浅内饰”和“酷黑深内饰”均能营造出一种高级的感觉，让人认为世嘉三厢的做工更加精致。尤其是透气真皮座椅给人留下的印象几近完美：肌肤般柔软的皮革下有着弹性适中的承托力，精致的扶手毫不妥协地打造驾乘者互不影响的“独享空间”。此刻，若手握独一无二的中央固定集控式方向盘，抬抬拇指，便可在别人毫无察觉的情况下轻松设定音乐、空调、限速或是巡航。但其实此刻心里又有一丝念头，希望乘坐者羡慕地询问“在方向盘上也可以控制空调吗？”一类的问题，这便是优越感了。于是你会再次受一辆车的影响而充满自信和注重细节，哪怕是按开中控台上的储物盒，将自己的手机放进去那个小小的动作也会变得优雅起来……。

　　青岛的路名几乎包含了祖国各地的地名，所以从“山东”到“广西”或许只要10分钟就到了，而以“鱼山”命名的盘山道则成为这之间重要的通道。

　　动态中的世嘉三厢依然是山路高手。连续的急弯上坡和下坡立刻将许多东西联系成了一体：方向盘、油门、变速箱、巨大的中央显示屏、视野良好的前挡玻璃、座椅……你会觉得这样开车是一种享受。当然，众所周知的是作为前置前驱技术的创始者，能与雪铁龙所打造出来的行驶质感看齐的恐怕也只有为数不多的几个以制造运动轿车闻名的豪华品牌了。反倒是那台经过再次精进的TIPTRONIC四速自动变速箱更加值得称赞，在EW-10A引擎强大的扭力驱动下反应敏捷而平顺。若非事先了解，我不太相信所有人都能发觉它有什么缺点或是每一档的变换，尤其在开了一个多月“平民版”六速自动挡轿车后这种对比就更加强烈。

　　如果用10分给世嘉三厢的操控表现作评价的话，我会给出9.9分。这不是说它的弯道极限比两厢版还高，重要的是更显镇定的车尾动态带给后座乘客许多的照顾。避震与弹簧的搭配也是如此，得益于WRC冠军常青树的技术背景，“苛刻路面”系统在几乎滤掉所有高频震荡之于，却又可让车身稳稳帖服于地面。这是一种深不可测的平衡，其实也包含了它在不同路面的兼容度。在高速路上，只要愿意它一定会让你在任何临界法定限速的状态下获得更高的效率，快速而准确的转向特性让世嘉三厢像海豚般迅速而游刃有余。这样讲来，又为何不直接给它满分呢？扣去的那0.1分其实是提醒驾驶者这种高超的操控表现很容易使你太过优雅，别人都大惊失色之际你还能神闲气定！于是不知不觉开快车是免不了的了，罚单出现的几率也就变大�？扇绻阌侄昧嗽跹擅钍褂孟冉南匏倨鞴δ�，这0.1分或许也是能弥补回来的吧。

　　说到优雅，驾驶世嘉三厢时使用声控蓝牙通讯系统的感受是一定要提到的。假如你有过那种边开车便翻看手机通讯录时的紧张经历，更有甚者曾经有开车时翻看“爱情短信”的危险举动，那么世嘉三厢借由手机声控系统提供的蓝牙服务绝对能使你兴奋不已。在与手机联接之后，可以轻松地用语音命令手机进入任何一种情景模式，拨打和接听电话；开启录音机帮你记录重要通话内容；翻看备忘录或是编写短消息……做这一切时，你的拇指依然可以停留在方向盘上，需要的只是你动动嘴。

　　在青岛开车要小心两件事：刹车不好或刹车太灵！刹车不好，很可能被路口突然冲出的车辆撞个正着；刹车太灵则要小心弯道内突然出现红灯时你站住了别人站不��！开世嘉三厢要小心的是后者，强大的制动力表明这是一台允许快开的轿车，你大可在接近百公里时速下优雅地让时空凝固，但就真的要留意你身后的尾随者们。

　　驾驶另一台车同行的伙伴对穿梭于车流中的世嘉三厢身影很是赞赏，据说“一看就知道是有运动基因，还显得高级�！笨上б恢弊咴谇懊娴奈也⒚挥醒橹ふ庖凰捣ǖ幕�。但有一件事是肯定的，那就是路上曾引来一位开着改装车的小伙子疯狂追逐和拍照以及一位坐着出租车的女士不断要求司机与我们并肩而行以便仔细欣赏。

　　把车停在太平角，打开车门才发现妩媚的阳光下原来海风强烈、呼呼作响！我猜想世嘉三厢的隔音效果肯定会获得某个汽车媒体的“进步奖”，那是否建议为1.6升那台车再颁个“美声奖”？因为能在隔音之余还有意允许经过调教的特殊排气声浪隐约刺激驾驶者感官体验的在这之前好像都是德国豪华轿车的专长。哈哈，只这么一说，其实任何奖项都比不过消费者的认同。沿着著名的观光木栈道步行，红房、绿树、蓝蓝的大海和清新的空气令人倍感放松，山坡上世嘉三厢露出的那一部分流线身影恰好与这风景融为一体……在海边拍婚纱照的情侣非常多，他们脸上的那种幸福很容易使你感动，于是当一对新人提出要和世嘉三厢合影时我毫不犹豫地答应了�！霸奂医窈缶吐蛘庋钠岛寐�？”新娘腼腆小声地说话顺着海风灌入我耳中，“嗯！”新郎深深地点点头，两人甜蜜地依偎在一起——没有比这个时刻更美好的了。

　　据说许多恋爱中的年轻人也喜欢去麦岛的海边短暂“脱离都市”，可惜现在整个岛都在翻修。不过在文华酒店附近我却有了新的发现，一个小市场内集中了各种海鲜、干货，短短20分钟竟收获了足足五大包！这时才知道，世嘉三厢看似不长的尾箱其实有着惊人的容纳能力，规则的设计足以让你用尽近500升的容量。而我最喜欢的则是拉开隔板后还可利用备胎空间将那一小瓶渔民送的小鱼放得稳稳的。

　　在�？诼返囊蛔⊙舐ダ�，我找到一对韩国夫妇开的餐馆品尝著名的毛蟹。老板很会做生意，送了几乎与我所点数量相当的菜品，另外还有一张彩票！餐后夫妇俩热情地与我在世嘉三厢旁合影留念，老板娘围着车认真转了一圈，点着头用可能是她能说出的所有中文褒义词赞扬着，紧接着提出一个问题：“这个车，韩国，有卖吗？”此刻我以一种难以言表的骄傲回答道：“这个，韩国没有，全世界中国最先有�！�

　　心情大好的我将车驶出漂亮的小庭院，犹如一趟短暂的异国旅行刚刚结束，感觉甚是奇妙。于是轻轻点开CD唱机，附和着谭咏麟的老歌向前驶去……临近五四广场，眼看前面的绿灯只有3秒钟时，我竟将车停在了等待线外，全然没有了以往那种“争分夺秒”抢黄灯的风格。

　　“天边一颗闪星星、海边一颗闪星星，或隐或现闪烁不�！焙咦鸥�，好像才开始真正理解世嘉三厢的与众不同——我们常用“优雅”形容一台车，原来车也能使你变得优雅！

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【编辑:王峥】
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高温津贴数年未涨 尴尬了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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