进入7月，西藏火车票如天气般节节升温，非常紧俏。与此同时，为了争夺这1年中3个月的“好时光”，“铁老大”也与航空公司之间上演争夺战。

　　火车：一票难求

　　因为西藏特殊的气候，使得西藏游极端表现出“冰火两重天”的局面。本月，无疑是一年中最火的时候。记者从铁路方面了解到，目前T164的车票可谓一票难求。尽管上海到拉萨的行驶时间需要近50个小时，但是仍然有大量追捧者，加上暑假的来临，拉萨车票更加火爆。

　　目前，T164每隔1天开行一趟，20：08启程，第三天21点到达。预售时间为提前11天，昨天记者了解到，未来10天内，前往拉萨的票尤其是硬卧票大都已销售出去，购买者往往需要提前11天赶最早一刻购买，目前抢票的除个人外还有不少旅行社。

　　事实上，与现在的火热相比，其他时候拉萨车票的销售可谓一落千丈，时令性非常明显。平日，该趟列车更多的是出售前往西安、兰州等地的车票。

　　飞机：一折未降

　　与火车票的紧俏相比，目前飞机票虽未如此紧张，但是价格一折未降，几乎都是全价票。如东航在西安经停2小时后再飞往拉萨的机票本月内报价均是2760元的全价。目前除了经停西安外，国航有经停成都前往拉萨的航线，当然机票情况亦然。

　　除机票价格看涨外，西藏当地的酒店宾馆价格也明显上调。如当地最好的雅鲁藏布酒店和拉萨饭店的标间价格已突破1000元大关，四星级酒店的房价也涨到了六七百元。

　　飞机+火车：难上难

　　当然，前往西藏的不少游客都希望既能享受飞机的快捷又能欣赏到火车的沿途风景，所以飞机+火车的组合最为理想。

　　但是记者了解到，这样的出行方式更加困难。因为进藏的那段火车票最为抢手，对于从上海出发的游客来讲，很难在上海买到那一区段的列车，如果飞机到达后再去当地火车站买，在这样的火热局面下可谓难上加难。不过一些有实力的旅行社能够提供这样的线路，但对散客来讲，买这样的组合票比买上海直达拉萨的车票更吃力，所以一些有时间的游客宁愿选择第一种路线即全程火车。(时晔）