8月10日,超强台风“桑美”,让位于闽浙交界的沙埕港遭受重创,千余艘民船受损,数百艘沉没。驻防在此的海军某部10余艘轻型舰艇和数百名官兵,与狂风展开殊死搏斗,最终未亡一人、未沉一艇。
8月29日,记者来到沙埕港,满目疮痍的港区,让人想像得出那场洗劫的空前惨烈。官兵们平静的叙述,把我们的思绪带回了那个惊心动魄的夜晚。
8月10日傍晚5时25分,“桑美”开始大发淫威,当时正值农历七月天文大潮,飓风、暴雨、大潮“三碰头”,破坏力超乎想像,海面上能见度几乎为零。被风吹断锚链的渔船,借着风势如脱缰野马向海军的舰艇撞来。
其时,759艇艇长姚仕敏正凭借导航雷达观测海面,及时指挥规避脱锚的渔船。雷达屏幕上,两个巨大的回波突然间撞在一起,瞬间消失,表明又有两艘渔船相撞沉没!拔O!左舷有船!”一艘铁甲渔船脱锚后从几十米外径直向759艇左舷冲来!姚仕敏立即操艇规避,由于距离太近,风速又大,根本无法规避,渔船与艇首擦撞而过。紧接着,雷达显示右舷前方有目标越来越近,紧接着目标消失!安缓,肯定有船撞过来了!”话音未落,又一个黑乎乎的影子已经压了过来,撞到艇首右舷,由于规避及时,没有对759艇造成致命损伤。
758艇后机舱破损灌水,后机班长崔旭光奋勇堵漏,汹涌的水柱把他冲翻在地,他爬起来,用身体死死顶住破损洞口。舱内进水越来越深,堵漏急需的方形损管木存放在后甲板。而此时冲上甲板,人就会像纸片一样被卷进大海!教导员刘得胜和9名官兵用绳索系在腰间,在暴风雨中匍匐爬行,终于将一根根损管木传递过来,保证了堵漏的需要。
狂风暴雨中,758艇操舵班长杨守明在自动舵失灵时,冒着被卷进大海的危险,只身爬到后甲板,进入后机舱,及时转换人力舵操纵。战艇遭到严重撞击后,又是杨守明,冒死爬到前甲板,下到最底层的弹药库检查破损情况,沉着组织堵漏。战艇被狂风裹挟着搁浅时,还是杨守明等5名党员,把4根缆绳牢牢地系在岸边的推土机上,又和战友李智拼尽全力抬起一块几百斤重的巨石垫在车轮下,绷紧的缆绳终于拉住了严重倾斜的战艇。
晚上6时45分,海上风力达到19级,艇体摇摆40度以上,巨浪盖过了驾驶台,舰艇测风仪由于超出规定强度全部失灵。此时,防台就是“战场”,台风就是最大的“敌人”。官兵们无一胆怯,迎战强敌!
台风最猛烈时,1276艇锚链扯得吱吱直响,眼看就要绷断。前炮班长谢昌熊与中炮班长熊学福主动请战去放长锚链,俩人冒着生命危险向前甲板爬行,狂风暴雨砸在他们脸上,眼晴难以睁开,就用手摸着锚链扣一环扣一环地放着,10米长的锚链放了半个多小时。
在巨大险情的威胁面前,官兵;ふ酵,坚持到底,决不放弃。757艇被渔船挤压到岸边搁浅后,仍有脱锚失控的渔船不断被吹向岸边,随时可能再次撞向战艇。决不能让战艇再受损!副作战长林东明等6名官兵,穿上救生衣,身上拴着绳索,抓起碰垫,爬到舷边随时;ふ酵庠庥娲募绦不鳌
在狂风大潮的作用下,757艇搁浅后严重向深海方向倾斜,此时唯一的抢救措施就是在岸上系缆拉住战艇。而岸边根本无法系缆!情急之下,40多名官兵用双手死死拉住缆绳,用血肉之躯铸就“人体锚链”,在狂风暴雨中一直坚持了两个多小时,成功防止了战艇被巨浪倾覆的危险。
大灾之后,海军官兵以最快速度抢修装备,恢复战斗力。在台风发生后的72小时内,绝大多数官兵平均只休息了不到5个小时,使整个军港营区战备、训练、工作和生活秩序恢复正常。
8月20日,数艘在台风中受损的战艇,成功进行了导弹、油水综合补给,重新开始担负战备任务。(来源:中国青年报;记者 徐锋 通讯员 徐纲要 封志远 )