中新网7月16日电 据《北京青年报》报道，8月1日开始，美联航将逐步增加因非典减少的中国航班，到9月份，美联航将全面恢复美国与北京、上海之间的所有航班。
前天，美联航在北京嘉里中心正式启动2003年全国巡展。美联航中国地区总经理郭振雄先生对媒体表示，除了增加航班，美联航还推出了一系列优惠措施来开拓中国市场，吸引更多乘客。据悉，近期多家外国航空公司也有类似举措。业内人士预计，非典之后，航空市场将出现一个竞争的高峰期。
据介绍，从8月1日开始，美联航将提高部分亚洲地区航班的频率。从芝加哥奥海尔机场到北京首都机场的航班由7月份的每周两班增至每周三班；从旧金山国际机场到上海国际机场之间每天都有一个航班，7月份此航线一周只有五班。此外，美国至香港之间的航班也有所增加。非典之前，美联航每周有21个航班从中国飞向美国，预计到9月份，能恢复到这个水平。
今年8月中旬，美联航的售票系统将与中航信的系统实现直连。直连后，美联航的售票系统可以与300多个中国城市的28000个终端直接对话。届时，消费者可以方便地从互联网上查询美联航的航班信息，如空位状态、机票预订情况和价格等，机票代理人也可以较以往更方便快捷地预订美联航机票。
此外，美联航还在中国市场推出了一系列促销活动和技术革新项目，包括与饭店合作推出住宿、餐饮和航空旅行“一条龙”的“套餐服务”；票价打折优惠；免费奖励机票；简化登机手续等。
郭振雄认为，虽然非典对航空业的打击很大，但现在恢复的势头也很快。美联航会采取一切办法吸引更多乘客。
有关资料显示，非典期间不少航空企业在亚洲的损失在50%以上，如何争夺非典后的市场成为各大航空公司最紧迫的任务。美国西北航空公司、德国汉莎航空公司等外国航空企业近期都有所举动。德国汉莎集团执行委员会主席兼首席执行官麦亚胡伯先生还将在7月下旬来中国介绍汉莎航空的最新业务。(程婕)
