中新社兰州一月十二日电　　题：硬起手腕为铁路提速打造“护身符”——访兰州铁路局局长铁春林

　　　　　　中新社记者 罗德惠 刘呈军

　　安全是一个永恒的主题，铁路作为国民经济大动脉和大众交通工具，确保运输安全具有十分重要的意义，兰州铁路局局长在接受记者专访时显得诚恳而又严肃。

　　铁春林介绍说，随着铁路事业的跨越式发展和即将到来的铁路第五次提速，兰州作为中国西北最大的运输枢纽，管辖着甘、青、宁三省区的铁路，在新线建设、有线提速、技术装备、生产力布局的调整、思想观念的转变上都将进一步加快，这就给运输安全提出了新的课题。

　　安全基础建设是确保铁路运输安全的治本之路，他告诉记者，在刚刚过去的一年，该局斥资十一亿多元人民币，完成了行车安全设备大检修及安全设备的更改；加快了管内移频预叠加机车信号电码化改造；有效提高了天兰二线线路的设备质量；强化了机车、车辆检修基地和工务大、中修基地的建设等，为提速达标线奠定了坚实的基础。

　　此外，为确保天兰线自闭开通后的行车安全，及时制定实施了《陇海线天水至兰州东间四显示移频自运闭塞区段行车办法》；针对青藏线哈格段在全路率先实现调度集中后，行车管理及作业方式与现行规程矛盾突出的问题，制定了《青藏线调度集中大三角车机联控办法》等行车作业组织办法，为保证安全提供了可靠的管理依据。

　　在采访中记者看出，这个铁局长的话题始终不离安全，他认为安全第一的思想是否真正确立，标准是什么，这就要看单位领导在安全工作上投入多少精力，同时安全工作必须实事求是，用科学的管理和有效的机质来约束，没有现成的路和捷径可走。

　　铁春林还指出，要适应提速战略和运用新技术、新设备的要求，努力提高队伍素质，是当前运输安全的迫切需要，为此该局已举办脱产培训班二千三百九十五期，截止目前，完成培训率达百分之九十一点二，已有一万多人通过职业技能鉴定考试。

　　目前在行车设备和安全技术装备上还相对落后，安全监控手段也不很完善，面对这些问题铁局长也十分坦诚，第五次铁路提速已为时不远，眼下更要精打细算，加大对行车设备的投资力度，主要干线要全部安装机车动态添乘仪，并且要在二OO五年十月以前消灭平交道口和人行过道，以解决行车安全中的隐患。

　　铁局长最后还风趣的说，确保铁路安全运输不仅是管理能力的竞赛，也是意志的竞赛，坚持到底才是真正的赢家。