中新网4月10日电 据羊城晚报报道，随着全国铁路“4·18”大提速，广铁集团4月18日将第五次大面积提速调图。广州火车站将不再有始发慢车。

　　根据新图，广铁集团共开行旅客列车229.5对，比现图增加11对。广州火车站将有23趟始发列车和5趟途经列车的开车时间比原来提前，22趟始发列车和6趟途经列车的开车时间比原来推后。

　　此次调图，随着广州至坪石的8442次慢车的取消，广州火车站将彻底消灭始发慢车，所有始发列车均在普客以上。广铁集团管内旅客列车平均旅行速度提高到75.2公里/小时，比2001年图提高8.3公里/小时。

　　这次提速，广州至重庆K356次缩短了12小时31分，广州至贵阳K64次缩短了12小时，广州至昆明K365次缩短了4小时17分，广州至兰州K226次缩短了4小时02分。

　　本着“提速不提价”的原则，除了“广州—贵阳”原1686次现K64次列车由于线路有变，减少了109公里，因而票价微调(硬座由153元调至166元)之外，广州始发列车一律维持原价。

　　尤其引人注目的是，北京至长沙首次开行“Z”字头的“直达特快列车”(Z17/18)，该列车从始发站开出后直达终点，中途不停站，列车运行只需13小时40分，比T1/2次特快列车缩短了1小时30分，票价则与平常的特快列车一致，上铺为506元，下铺为529元。从昨日起，旅客在广州也可买到这一趟“直达特快列车”的车票。(彭纪宁、徐晓辉、丁亮丁辉、黄晓中、郑雯丽、杨玲)