中新网6月14日电 据《韩国时报》报道，朝鲜和韩国的两条铁路今天终于相联了，这使两国的铁路联系变成可能，而不是像以前只能通过海上线路联系。双方共有100来个代表参加了联接庆典。
两国铁路连接于2000年6月15日签订协议，原定去年完成连接，但由于朝鲜的核计划问题而推迟到今天。尽管铁路已经联起来了，但在火车通行前还要安装电子和信号设备。
对于今天铁路连接一事，双方处理得十分低调，两国最高领导人没有参加连接仪式，只有局长一级的出席。而去年9月18日的奠基仪式韩国有1000多名官员参加，朝鲜更有3000多名官员出席仪式，两国总理也都到场。(闻新芳)
朝韩热盼半岛铁路早日运营 韩方已建好旅客车站
2003年06月14日15:05
中新网6月14日电 据路透社汉城消息，尽管当天的朝韩铁路连接仪式相当低调，但双方都热盼着朝鲜半岛的铁路能早日开通。
韩国统一部发表声明称：“尽管火车还没有在铁路上真正开起来，但我们希望这是表明双方良好意愿的机会，坚定我们完全连接铁路和公路的决心�！辈渭恿右鞘降暮硗鸥涸鹑怂担骸疤妨邮导噬鲜橇恿巳嗣竦难��！背酱硗鸥涸鹑怂担骸罢馐钦嬲耐骋�，一个统一的民族就应该这样�！�
朝鲜和韩国对连接朝鲜半岛两条铁路线十分盼望，其中一条从汉城通朝鲜再通中国，另一条从韩国通朝鲜再通俄罗斯，最后通往欧洲，这将极大促进贸易，减少船运的费用。
另据汉城消息，朝鲜半岛北南铁路目前完工的情况如下：韩国方面几乎完成所有的铁路连接运行工作，甚至已经建成旅客火车站，朝鲜方面的的铁路连接工作仍在继续进行之中。这是韩国统一部提供的情况。据称，朝鲜南北通车最快也要到今年年底。(徐冰川/闻新芳)
朝韩铁路今日贯通 真正投入运行还需三个月时间
2003年06月14日15:02
中新网6月14日电 《韩国时报》报道，6月14日，就在朝鲜与韩国领导人签署联合声明三周年(6月15日)纪念日到来之前，朝鲜和韩国在双方铁路连接处共同举行东海线和西海线(韩国称京义线)两条铁路的连接仪式，数百人见证了历史性的一幕。
14日上午11时，数百名朝鲜和韩国人见证了双方连接最后25米铁路的历史性的一幕，并且举行了象征性的仪式。不过，铁路线真正投入运行则还需至少三个月的时间。
不过，见证这历史性一幕的朝韩双方的官员级别并不高，只有局长一级的官员参加了铁路连接仪式。这一情景与去年9月18日朝韩铁路连接动工仪式相比相去甚远。当时有1000余名官员，包括韩国总理都参加，而朝鲜一方更是组织了3000人参加，并且由朝鲜总理带队。这次，朝鲜方面原本也提出举行大规模庆典的要求，但遭到了韩国方面的拒绝，因为韩国不想让外界认为，尽管朝鲜半岛核�；挥薪饩�，可韩国政府迫切需要开通铁路。
以往，朝鲜韩国都要联合举行两国领导人签署联合声明周年纪念活动，但今年的活动却是分别举行，并且没有官方团体参加。韩国统一与合作委员会这一民间团体将于明天在韩国最北端的火车站举行国际和平会议。韩国和日本的一些著名学者将出席。(徐冰川/闻新芳)
